Mediante una iniciativa  presentada recientemente en el Congreso, un legislador nacional propone reflotar la Ley que establece que en las localidades ubicadas al sur del paralelo 42 el valor de venta de los combustibles líquidos sea a equivalente a la mitad de los vigentes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Años atrás se cumplía pero los constantes aumentos de precios licuaron el beneficio.

Para garantizar su aplicación, Costa sugiere establecer un Régimen de Registro y Comprobación de Origen y Destino para el combustible exento según el inciso d) del artículo 7 de la ley 23.996, el que tendrá por objeto realizar el control sistemático de dichos combustibles identificando todas las etapas: origen, transporte, puestos de control, descarga y auditoría externa de todo el procedimiento.

El legislador explica que desde 1991 rige en el país la Ley 23.966, que definió el marco regulatorio impositivo para los combustibles líquidos y el gas natural. Los consumidores finales de una amplia franja territorial de la Patagonia Argentina obtuvieron entonces una significativa rebaja en el precio de los combustibles líquidos respecto a los vigentes en el resto del país.

El espíritu de este trato diferencial se asentaba en las grandes distancias existentes entre las poblaciones y otros centros urbanos de mayor concentración de habitantes; el uso de los automóviles como una necesidad y no como bien suntuario; el mayor costo de vida; el carácter de provincias productoras de hidrocarburo y la promoción de actividades tales como el turismo, la pesca y el transporte, entre otras, al dotarlas de esta ventaja comparativa.

Costa afirma que “lamentablemente”, este beneficio se ha ido perdiendo paulatinamente. “En la actualidad esa diferencia es mínima, casi imperceptible, a consecuencia del aumento en el precio de los combustibles líquidos”

“Ante esta injusta situación de resignar ingresos debido a un congelamiento del petróleo crudo que no se traslada al precio final de los combustibles, y que además nos ha llevado a perder la ventaja comparativa de comprarlos más baratos, cuestiones que evidentemente perjudican los intereses de la región y afecta su desarrollo, solicitó el acompañamiento de esta iniciativa legislativa”, reclamó finalmente Costa.